صانع جودة جيدة 630/6+18+24
1.التطبيق:
تستخدم هذه الآلة أساسا للشريط وتكثيف القطاع النحاس والألومنيوم الموصل، الشريط والرسومات وتكثيف الموصل الدائري والتحويل المسبق والتكثيف لموصل miliken
2. البيانات التقنية الرئيسية:
2.1 قطر السلك الواحد:كيو Φ1.8 Φ4.6 ملم، Al Φ2.0 Φ5.0mm
2.2 القطع العرضي بعد الاصطدام Φ45mm
2.3 رمي الشاطئ قابلة للتعديل بدون خطوة
6B 46~603ملم
18B 51~672ملم
24B 60~799ملم
2.4 الحركة القصوى للقفصات:أسلاك النحاس ((240kg) أسلاك النحاس ((600kg)
6B 230r/min 190r/min
18B 190r/min 170r/min
24B 170r/min 150r/min
2.5 حفرة ما قبل التدحرج والتكثيف 319 ~ 1804mm ((عدم الخطوة)
2.6 أقصى دورة رأس الشريط 500r/min
2.7 مساحة التسجيل قابلة للتعديل بدون خطوة
2.8 سرعة الخط للإنطلاق 40 متر/دقيقة
2.9 كابستان عجلة شاشة. Φ2000ملم
2.10 لولب الدفع في الإطار PND630
2.11 محرك الدفع المركزي PN800~PN1600
2.12 ملفات التقاط PN1250 ~ PN2500
2.13 محرك القفص 12B 75 كيلوواط ((ACVF)
2.14 محرك القفص 18B 75 كيلوواط ((ACVF)
2.15 محرك القفص 24B 90KW ((ACVF)
2.16 محرك التواء المسبق والتكثيف 1.5KW ((ACVF)
2.17 محرك الشريط 11kW ((ACVF)
2.18 محرك كابستان 110 كيلوواط ((ACVF)
2.19 الارتفاع المركزي للآلة 1000ملم
3أجزاء أساسية للمعدات:
3.1 Φ1600 النوع بدون عمود يدفع مجموعة واحدة
3.2 موقف توجيه الأسلاك مجموعة واحدة
3.3 قفص 6B، 18B، 24B مجموعة واحدة لكل واحدة
3.4 جهاز تحميل جانبي أسفل 3 مجموعات
3.5 وحدة التواء المسبق والتكثيف 3 مجموعات
3.6 العداد الأفقي مجموعة واحدة
3.7 Φ2000 كابستان عجلات مزدوجة مجموعة واحدة
3.8 Φ600 وحدة ربط مزدوجة 1 مجموعة
3.9 Φ2500 نوع البوابة مجموعة واحدة
3.10 نظام التحكم الكهربائي مجموعة واحدة
3.11 سياج الأمان 3 مجموعات
4.3.5 يتم دعم هيكل الإطار بواسطة محامل في كلا الطرفين. يتم تشغيل كل قفص بواسطة محرك منفصل يدور الجسم الدوار عن طريق حزام توقيت مع غطاء القطن المقاوم للصوت ،مع تحديد المواقع الكهربائية منخفضة السرعة لتحميل وتفريغ الملفات.
4.3.6 يتم تشغيل الملفات الهوائية مع وظيفة القفل الميكانيكي.
4.3.7 أداة مفرقة لكل جزء من القفص.
4.3.8 ويتم التحكم في التوتر المرتفع من السلك الواحد من خلال صمام نسبة مستورد ، مما يجعل التوتر مستقرا من الملف الكامل إلى الفارغ.
4.3.9 كل بكرة لديها وحدة الكشف الإلكترونية عن كسر الأسلاك. يمكن أن يظهر جهاز HMI أي قفص لديه خطأ كسر الأسلاك لحل مشاكل المشغل.
4.3.10 الفرامل المضغوطة
4.3.11 كل سلك قفص يقطع مع قطعة فولفستين
4.3.12 يتم تجهيز كل قفص بوحدة تحميل جانبية.
4.3.13 يتم تجهيز كل قفص بمجموعة من السياجات الأمنية، بناء Flip-flop، فتح محرك وظيفة وقف فتح.
| علامة محامل |
(هاربين، لويانغ، وافانغديان) |
| العلامة التجارية لأجهزة الجهد المنخفض |
(شنايدر أو الصين العلامة التجارية) |
| علامة تجارية للمكونات الهوائية |
(أيرتاك) |
| ماركة محرك القيادة الرئيسي |
(سيمنز) |
| جهاز تحكم تحويل التردد |
(إينوفانس) |
| الشاشة الملموسة |
(سيمنز) |
| PLC |
(سيمنز) |
الميزات الرئيسية:
- يتم تشغيل الماكينة بأكملها بواسطة المحرك، ويتم تشغيل كل قسم من الرافعة والجذب بواسطة محرك منفصل وتشغيلها بواسطة صندوق التروس الخاص
- بالمقارنة مع الرافعة الإطارية التقليدية التي يتم تشغيلها بواسطة العمود الأرضي ، يتم تبسيط هيكل الرافعة وصيانة المعدات أكثر ملاءمة.
- تستخدم سلسلة سيمنز S7-200 PLC للتحكم في الآلة بأكملها. يتم تعيين معايير عملية الإنتاج من خلال الشاشة اللمسية.يتم تشغيل كل قسم من الرافعة والجذب بواسطة محرك تردد متغير ACمحرك السيارات هو جهاز محول للتردد. من أجل ضمان دقة الإرسال، يتبنى محرك الإرسال ردود فعل مكيف الشبكة.الآلة بأكملها تعتمد الاتصالات الحافلة لضمان دقة نقل الإشارةأثناء الإنتاج الفعلييحدد المستخدم معايير العملية مثل ارتفاع كل قسم من أجزاء الجسم المتدفق وسرعة خط الإنتاج على الشاشة اللمسية وفقًا لمواصفات الكابل المطلوبة، ويحدد سرعة كل جزء من أجزاء الحركة من خلال حساب PLC التلقائي عند بدء التشغيل ،لضمان مزامنة الجهاز بأكمله ودقة مسافة السلك، وتحقيق تنظيم السرعة بدون خطوة للآلة بأكملها. نظام التحكم الكهربائي لديه التكنولوجيا المتقدمة، والتشغيل المريح والتشغيل الموثوق به.
- يتم استخدام الكمية الرقمية للكشف عن السلك المكسور، والتي يمكن أن تحكم بدقة إشارة السلك المكسور من أي قرص في كل قسم من الجسم الملتوي،وعرض أي قسم وأي قرص مكسور في شاشة اللمس من وحدة التحكم الرئيسية، مما يحسن بشكل كبير من دقة ودقة الكشف عن سلك مكسور ويضمن دقة الكشف.يمكن للمشغل حل المشكلة بسرعة والبدء في المرة القادمة.
- يستخدم التوتر في كل قسم من أجزاء الرافعة جهاز تحكم في الصمام النسبي الهوائي الذي يحسب وتتبع قطر الرافعة تلقائيًا لضبط التوتر في الرافعة.لضمان استقرار التوتر في المكعبيمكن أيضاً ضبط معامل التوتر النسبي يدوياً في الشاشة اللمسية أثناء التشغيل.
- لعملية شنق كل قسم من أجزاء الرافعة ، يتم استخدام محرك التيار المتردد لدفع الرافعة للدوران من خلال خفض نسبة السرعة العالية للموضع البطيء.محرك التيار المتردد يتم تشغيله بواسطة محول تردد دانفرزوالذي يتم التحكم به بواسطة الحافلة.
- إمدادات الطاقة التحكم في الآلة تعتمد إمدادات الطاقة دون انقطاع UPS لضمان أنها لن تفقد السيطرة في حالة فشل الطاقة.يتم توصيل جميع محولات التردد بواسطة حافلة DC مشتركة لتحقيق تقاسم الحملفي نفس الوقت، يتم تجهيز عجلة الطيران الجر لضمان أن الكابل لن تكون أكثر من ملتوية في حالة فشل الطاقة.
- تستخدم الآلة جهاز تحكم قابل للبرمجة من سيمنز S7-200 المستوردة وحافلة الميدان PROFINET للقيادة والتنسيق في حالة العمل الكهربائية لجميع أجزاء الآلة.ويستخدم محول تردد للتحكم في بدء وتشغيل محرك التيار المتردديتم استخدام شاشة لمس ملونة من سيمنز لتحديد وعرض معايير العملية المختلفة. نظام التحكم الكهربائي لديه تكنولوجيا متقدمة، والتشغيل المريح والتشغيل الموثوق به.
