آلة التشديد الصلب لـ ACSR AAC وأكثر من ذلك MMI PLC Control JLK500 1.2-5mm قطر 50mm Max Stranded Diameter 88-200r/min RPM 49-978mm St

آلة التشنج الصلبة لـ ACSR AAC وأكثر من ذلك MMI التحكم في اللوحة المتحركة JLK500 1.2-5mm قطر 50mm أقصى قطر المتشنج 88-200r / min

1. التطبيق:

هذه الآلة تستخدم بشكل رئيسي لقطاع الشبكة والموصلات المستديرة، مثل ACSR،AAC،الخ

الوصف

1. الجهاز الصلب من النوع الصلب هو غير الالتفاف الخلفي. وهو مناسب لتسليح النحاس ، الأسلاك الدائرية من الألومنيوم ، موصل القطاع قبل التواء وأسلاك الفولاذ كابلات تسليح.
2. توفير آلية تحميل أوتوماتيكية جانبية وأسفل وأمامية وفقا لموقع العميل ومتطلباته.
3. توفير المقاومة الديناميكية الهوائية والفرامل الكهرومغناطيسية للسيطرة على التوتر، والحفاظ على التوتر ثابتة وفقا للمتطلبات.
4. يعتمد القفص على هيكل ناقل العمود الأرضي، ويتم تشغيل كل قفص بواسطة محرك مستقل مع التزامن الكهربائي.
5. يتم تزويد الجهاز مع نظام التحكم MMI + PLC لتحديد مسار الشبكة، اتجاه الشبكة، تلقائي
6. التحكم في تعويض التوتر ولتزامن السرعة مع كابستان السحب ووحدة الاستيعاب.

1. وصف هيكلي و المعلمات التقنية لكل مكون رئيسي

4.1Ø500Ø630 جهاز دفع مركزي

4.1.1 حجم مكرر الدفع: 500 - 630 دينار

4.1.2 الحد الأقصى لوزن الحمل: 600 كجم

4.1.3 الإطار الثابت للاسترداد ، التوتر الاحتكاكي الميكانيكي ، يمكن ضبط التوتر يدويًا ، قرص تشديد يدوي ، رفع يدوي

4.26.12.18خيوط الحبلإنجالقفص

4.2.1 تكييف حجم المنجم في القفص:PND500

4.2.2 تكييف حجم الملف: Ø500x125x375mm

4.2.3 تغيير سرعة الدوران: درجة 6

4.2.4 التوتر: التحكم في الاحتكاك الميكانيكي، ضبط يدوي.

4.2.5 هيكل تشبيك التوربين الكهربائي ، القفل التلقائي ، سهلة التشغيل ، سريعة وآمنة. يتم دعم التوربين بواسطة محامل ، والتي هي دقيقة في الموقع وليس من السهل ارتداء ،لتجنب التشويش.

4.2.6 يتم تصنيع علبة التروس من عجلات صلبة الأسنان مع عجلات إيجابية وسلبية وعجلات محايدة. يتم تجهيز كل علبة تروس بمضخة زيت التشحيم لإجبار التشحيم.

4.2.7 مجهز بأحدث جهاز حماية مواقف السيارات ذو لفة واحدة، يمكن للنظام التوقف والكبح في الوقت المناسب عندما يتم إكمال الملف أو فصل الاتصال.

4.2.8 يعتمد الإطار قطع الليزر والإزالة الكهربائية بالليزر، والانحناء الشامل، وعلاج التدفئة عالية درجة الحرارة بعد التشكيل لحام للقضاء على الإجهاد الداخلي وزيادة الأداء الميكانيكي،ومن ثم يتم معالجته بواسطة آلة آلة كبيرة ككل لضمان المركزية، التشغيل المستقر، قوة ميكانيكية عالية وتشوهات طويلة الأجل..

4.2.9 جهاز واحد للأسلاك في الطرف الأمامي لكل قفص.

4.2.10 تبني جهاز مكابح هوائي لضمان مزامنة متعددة النقاط والكبح السريع

4.3 عقدة إغلاق سلك المقطوعة والتكثيف الدوار

4.3.1يتم تركيب قاعدة السلك المغلق والحامل المدمج على نفس القاعدة.

4.3.2. 6 قفص مجهز مع جهاز خط مزيج واحد

4.3.3.12 و 18 قفص مع جهاز مصغر الدوران

4.3.4حجم التجويف الداخلي للخيط إغلاق القاعدة الموت هو 90x90mm

4.3.5. المسافة القابلة للتعديل من إغلاق مقعد الموت هو 300mm

4.4Ø2000 كابستان عجلات مزدوجة

4.4.1قطر عجلة الجر: Ø2000mm

4.4.2 عجلة عدد الفتحات:6

4.4.3 السرعة الخطيّة القصوى للضغط:60 متر/دقيقة

4.4.4 تغيير سرعة الجر:36 درجة

4.4.5 تشغيل عجلات الجرّتين بمعدّلات فولاذية مزدوجة التركيب الكبيرة لزيادة الجرّ بشكل فعال

4.4.6 نظام تحويل منفصل ونظام تباطؤ، علبة التروس ذات 36 سرعة لسهولة التشغيل والصيانة.

4.4.7 يتم تثبيت محور الجر في كلا الطرفين، مما يعزز بقوة ومستوى الاستقرار الميكانيكي بشكل كبير.

4.4.8 يتم معالجة معدات القيادة الكبيرة من الداخل والخارج لضمان وزن موحد وتوازن ثابت بعد التجميع

4.4 عداد الميكانيكيين

4.4.1عداد الميتر من الهيكل الميكانيكي يتكون من اثنين من أدوات نصف متر وضعت أفقيا على محمل المسار الخطي لتضغط السلك من خلال الربيع.يمكن أن تتحرك أدوات العجلة بحرية وتعديل حجم الأسلاك تكييفايتم تزويد المدخل والمخرج بالدوامات الموجهة.

4.4.2. محيط عجلة المتر هو 500mm

4.4.3. الحد الأقصى لطول المتر هو 9999 M

4.4.4. عداد العداد لديه وظيفة العداد الميكانيكي العداد والعداد الكتروني العداد

4.5Ø2000 نوع التقاط العمود النهائي مع العرض

4.5.1 حجم الملف:PN1000-PN2000

4.5.2 الحد الأقصى لوزن الحمل: 12 طن

4.5.3 أقصى قطر للقطر: Ø50mm

4.5.4 السرعة القصوى للاستيعاب: 60m/min

4.5.5 طاقة المحرك:5.5KW ((AC)

4.5.6 هيكل العمود النهائي، رفع المحرك، فتح وإغلاق كهربائي؛ مجهزة بجهاز حماية السلامة.

4.5.7 يتم تثبيت محرك عزم الدوران والاستقبال ونظام التباطؤ مباشرة على سرعة الانزلاق العمودية، مما يوفر مساحة فعالة ويقلل من معدل الفشل.

4.5.8 يتم تشغيله بواسطة محرك منفصل ويتم ترتيبه بمسمار استحواضي لتتبع سرعة الاستيعاب. يتم ضبط المضرب بواسطة رلاي زمني ، ويتم ترتيبه مع الفراغ ،ويتم عكسها تلقائيًا عن طريق التحكم الكهربائي.