آلة جدل من نوع القرص لموصلات النحاس والألومنيوم

آلة القرص للقناة النحاسية والألومنيوم

1التطبيق
نتيجة للابتكار التقني والتصميم المثالي، سرعة الدوران من حالة الشبكة قابلة للتطبيق على الشبكة الموصل النحاس، موصل الألومنيوم،والصلب المزود بالالمونيم بدون التواء، بالإضافة إلى الأسلاك والخيوط المعزولة. مجهزة بمكبس ، وهي قابلة للتطبيق أيضًا على القيادة المستديرة ذات الشكل الدائري وشبه الدائري والقطاعية من النحاس أو الموصلات الألومنيوم.

4.2.1 حجم البوبين في القفص: PND630

4.2.2الحد الأقصى لسرعة الدوران للقفص:

• 6 رابطة: 197r/min
• 12 طلقة: 178r/min
• 18 طوق: 157r/min
• 24 رجلة: 133r/min

4.2.3قوة محرك قفص الشبكة:

• 6 رولينز: 75 كيلوواط (AC)
• 12 طوق: 75 كيلوواط (AC)
• 18 لفة: 75 كيلوواط (AC)
• 24 طوق: 75 كيلوواط (AC)

4.2.4نطاق الطول: 350-1000 ملم قابل للتعديل بدون خطوة على HMI

4.2.5شكل محرك القفص: محرك محرك مستقل متصل مباشرة

4.2.6هيكل القفص: متكامل

4.2.7شكل التوتر للرد في القفص: نوع الحزام

4.3.8. نوع النبض سلك مكسور آلة التوقف التلقائي

4.3.9الشكل الهيكلي: هيكل عصا شوك القرص المسطح مدفوع بمحرك مستقل ، مع أجسام ملتوية مقسمة إلى 6 أجزاء متساوية.يتم دعم قفص التواء على الدعم الأمامي والخلفي من قبل مجموعتين من صفين من محامل الدوار ذاتية التنسيق، ضمان القدرة المحورية تحمل قفص التواء.

4.3.10مراقبة كسر الأسلاك: باستخدام نظام الكشف عن كسر الأسلاك DXJ التلقائي بالكامل ، مخرج المفتاح الكهربائي ، دقيق وموثوق به.يمكن أن تتوقف والفرامل في الوقت المناسب عندما يتم فصل السلك أو استخدامها، ويمكن أن تظهر على واجهة الإنسان والآلة.

4.3.11طريقة التحميل: التحميل والتفريغ من خلال جهاز الرفع في ورشة عمل المستخدم، ويتم قفل رمل الأسلاك بمسمار قفل لمنع رميها.

4.3.12شكل التوتر: الاحتكاك الميكانيكي من نوع الحزام، ويمكن ضبط حجم التوتر يدويا.

4.3.13شكل الفرامل: تعتمد الفرامل الرئيسية للكبس الفرامل المضغوطة بالهواء على القرص لتقليل تأثير ثبات التوقف الطارئ على مكونات ناقل الحركة. مبدأ عمل الفرامل الكاملة للآلة:يتم تنسيقها بواسطة وحدة تحكم منطقية قابلة للبرمجة (PLC)، ومركز التحكم في المحرك المتغير التردد، المقاومة الفرامل، والصمام النسبية ضغط الهواء، وما إلى ذلك إكمال مشترك التوقف البطيء، التوقف السريع، وقف الطوارئ وغيرها من العمليات من الماكينة بأكملها.

4.3.14هناك أزرار التحكم مثل وقف الطوارئ والركض والانفصال عن اختيار التحكم في الطرف الأمامي من كل قسم من أقفاص القفص ، ويتم توفير منفذ طاقة 220 فولت للتشغيل بسهولة.

4.3.15يتم تشغيل الآلة بأكملها بواسطة شاشة لمسة ملونة على واجهة الإنسان والآلة ، ويتم تنسيقها وإدارتها مركزياً بواسطة وحدة تحكم منطقية قابلة للبرمجة (PLC).

4.3.16الغطاء الوقائي: يعتمد على شبكة حماية نوع الحائط ذات الجانبين ، والتي تتكون من لوحات مسامية وأنابيب مربعة مصفحة معًا. يمكن إزالة الشبكة الوقائية بسرعة.

العلامة التجارية الرئيسية للأجزاء: