آلة التشنج الأنابيبية التلقائية وشبه التلقائية الجهد 480 - 380 فولت

آلة التجديل الأنبوبية الأوتوماتيكية وشبه الأوتوماتيكية الجهد 480 - 380 فولت

1. تطبيق الأنبوبالنوع آلة تجديل الأسلاك النحاسية، أسلاك الألومنيوم، أسلاك ACSR الأنبوبية:
الآلة مناسبة لتجديل الأسلاك النحاسية، أسلاك الألومنيوم، أسلاك ACSR، ويمكن استخدامها أيضًا في تجديل النوى المعزولة والأسلاك الصغيرة والمتوسطة الحجم المغلفة بمواد مقاومة للحريق.
2. المعلمة الفنية لـالنوع الكوكبي آلة تجديل الأسلاك النحاسية، أسلاك الألومنيوم، أسلاك ACSR الأنبوبية:

4.2.1 مواصفات بكرة الدفع في القفص: PND630

4.2.2 عرض البكرة القابل للتطبيق: 475 مم

4.2.3 أقصى سرعة دوران: 500 دورة في الدقيقة

4.2.4 قدرة محرك القيادة: 45 كيلو واط (تيار متردد)

4.2.5 وضع شد بكرة الأسلاك: الشد اليدوي

4.2.6 حماية انقطاع السلك: نوع اللمس

4.2.7 شكل التوتر: الاحتكاك الميكانيكي

4.2.8 وضع المحمل: محمل كبير

4.2.9 الشكل الهيكلي: يعتمد المحرك الرئيسي أسطوانة تخطيطًا من جزأين 3+3. يتم دعم الأطراف الخلفية والوسطى والمخرجات للأسطوانة بواسطة محامل. يعتمد المحمل الكبير الأوسط نوعًا جديدًا من تزييت الهواء بالزيت وختم المتاهة. له تأثير تزييت جيد، ومسافة إرجاع زيت قصيرة، وسرعة تبريد سريعة، ووظائف متعددة. يتم دمج جميع الوظائف في دعم المحمل. ليست هناك حاجة لخزان زيت منفصل، والمظهر نظيف وسهل الصيانة.

4.2.10 وضع القيادة: يتم تشغيل الجهاز بأكمله بواسطة محرك منفصل. يتم تشغيل المضيف بواسطة محرك منفصل بقوة 45 كيلو واط لقيادة المشفر المدمج في المحرك بشكل مستقل. يتم إرجاع بيانات المشفر إلى نظام التحكم، ويقوم PLC بتنسيق والتحكم في تشغيل الجهاز بأكمله.

4.2.11 عملية تصنيع الأسطوانة: الأسطوانة مصنوعة من أنبوب فولاذي سميك الجدار، والذي يتم قطعه بواسطة آلة قطع خطوط متقاطعة CNC ككل، ويتم تلدينه في فرن تلدين كبير لتعزيز الأداء الميكانيكي، ثم يتم الانتهاء منه بواسطة أداة آلة كبيرة ككل. 6. يجب أن يخضع رفع الأسطوانة للتحقق من التوازن الديناميكي بواسطة موازن ديناميكي. بعد التجميع العام، يجب على الموازن التلقائي في الموقع قياس قيمة الاهتزاز وقيمة التوازن الديناميكي أثناء التشغيل لضمان استقرار التشغيل.

4.2.12 عملية تصنيع إطار بكرة الأسلاك.

4.2.13 وضع بكرة التحميل: ضع بكرة الأسلاك في إطار بكرة الأسلاك من خلال جهاز الرفع في ورشة العمل. يتم تثبيت إطار بكرة الأسلاك وإرخائه هوائيًا، ولديه جهاز حماية قفل ميكانيكي هوائي. عندما يتم تزويد إطار بكرة الأسلاك بالهواء، يمكن فتح حماية قفل بكرة الأسلاك ويمكن فتح جهاز إبهام بكرة الأسلاك بدوره؛ بعد قطع الهواء، يجب إحكام ربط بكرة الأسلاك ويجب أن يدخل جهاز حماية القفل الهوائي في حالة القفل بدوره. عملية التشغيل بأكملها سريعة وفعالة وآمنة ومريحة. تتم إضافة دعامة صينية كابل إلى قاعدة الحامل.

4.2.14 شد الدفع: يستخدم الاحتكاك الميكانيكي لتوفير الشد للدفع في إطار البكرة، ويتم تعديل الشد يدويًا.

4.2.15 طريقة السلك المار: في مخرج نهاية الدفع في كل إطار دفع، يجب إضافة مجموعة من بكرات الأسلاك المتعرجة، ويجب أيضًا إضافة مجموعة من بكرات الأسلاك خارج رأس عمود المخرج، والتي يجب أن تمتد مباشرة إلى مجموعة عجلات التوجيه خارج الأسطوانة، ثم يتم نقلها إلى لوحة الوصلة من خلال مقعد قالب الأسلاك على الأسطوانة. يتم تضمين قالب فولاذ التنجستن المصقول في مقعد قالب مرور الأسلاك على الأسطوانة لتجنب خدش قلب السلك بشكل فعال. يعتمد الجهاز الرئيسي وضع الأسلاك الخارجية، ويطيل الأسطوانة السميكة، ويزيد حجم فتحة السلك، ومجهز بعدد من بكرات التوجيه وعجلات التوجيه من النوع الجيد لجعل الأسلاك أكثر سلاسة، دون الانحناء والخدش والقفز.

4.2.16 نظام تزييت الزيت الرقيق للمحمل الكبير: يعتمد المحمل الكبير الأوسط نظام تزييت زيت رقيق جديد، ويتم دمج نظام التشحيم بأكمله في المحمل الكبير. لا يلزم وجود خزان زيت منفصل، وهو مناسب للتركيب ويقلل من مساحة الأرضية. في الوقت نفسه، لديه حماية إيقاف التشغيل الزائد في درجة الحرارة العالية ووظائف إنذار نقص زيت التشحيم. بعد التنبيه، سيتوقف الجهاز بأكمله ويتوقف تلقائيًا، وسيتم عرض مطالبة التنبيه على واجهة الإنسان والآلة. تتم إضافة جهاز تبريد بالهواء إلى نظام دوران زيت التشحيم للمحامل الكبيرة.

4.2.17 فرملة المحرك الرئيسي: يقوم PLC بتنسيق والتحكم في بدء وإيقاف وتحريك الإجراءات الأخرى للمحرك الرئيسي من خلال فرامل الهواء ومحول التردد ومقاوم الفرملة وما إلى ذلك لضمان تزامن تشغيل الجهاز بأكمله.

4.2.18 الدعم: مقعد الدعم الخلفي للمحرك الرئيسي، والمحمل الأوسط والكبير في نهاية المخرج مصنوع من الحديد الرمادي المصبوب بعملية الرغوة المفقودة. وهي من نفس النوع، وتمتص الاهتزازات بالكامل، وتقلل الضوضاء، ولها مظهر جميل.

4.2.19 جهاز التشوه المسبق أحادي الخيوط: يتكون جهاز التشوه المسبق أحادي الخيوط من عدة مجموعات من أقراص عجلة التوجيه، بما في ذلك قرص تحديد المواقع، وقرصي عجلة توجيه ثابتين، وقرص عجلة توجيه منزلق. يتم تعديل مسافة كل مجموعة من الأقراص الإرشادية وفقًا لدرجة انحناء قلب السلك لتحقيق التشوه. يتم تثبيت الجهاز بأكمله على العمود الرئيسي الممتد برأس الرافعة، والذي يتمتع بهيكل بديهي ويسهل تعديله.

4.2.20 القاعدة: يتم تثبيت الأسطوانة على قاعدة اللحام الشاملة، والتي يتم تصنيعها بواسطة منصة خاصة، ثم تتم معالجتها بواسطة مستوى البوابة. من السهل تركيبه وله مستوى عالٍ.

4.2.21 حماية انقطاع السلك: يتم توفير جهاز حماية توقف انقطاع السلك من النوع اللمسي، والذي يمكنه إيقاف الجهاز بأكمله وفرمله في الوقت المناسب عند انقطاع السلك أو الانتهاء منه

4.2.22 الغطاء الواقي: يتم اعتماد غطاء الدفع والسحب اليدوي، والجسم الرئيسي للغطاء مصنوع من لوحة مثقبة

نظام التحكم الكهربائي

تعتمد الوحدة PLC للتشغيل المتحكم فيه الموحد. يتم اعتماد تشغيل واجهة الإنسان والآلة بشاشة تعمل باللمس. يتم تعيين أزرار التحكم المريحة المقابلة مثل التوقف في حالات الطوارئ والتحريك في موضع التشغيل المقابل للوحدة.

يجب تصميم الخزانة الكهربائية بأداء ميكانيكي جيد وأداء مقاوم للأتربة، ويجب أن تكون مجهزة بفتحات تهوية مناسبة. يجب ضبط وتركيب خزانة الطاقة الكهربائية وخزانة التحكم بشكل منفصل.

إمداد الطاقة هو نظام ثلاثي الأسلاك بخمس مراحل: 380 فولت (± 10٪) 50 هرتز.

إجمالي الطاقة المركبة: 85 كيلو واط

تم تجهيز الوحدة بعدد مناسب من أزرار التوقف في حالات الطوارئ والتحريك في كل موضع تشغيل لسهولة التشغيل.

يتكون الجزء الكهربائي للتحكم من خزانة التشغيل وشاشة تعمل باللمس وما إلى ذلك، ويتم تعيين أزرار التحكم المقابلة في كل وحدة

يجب تصميم خزانة التحكم بأداء ميكانيكي جيد وأداء مقاوم للأتربة، ويجب أن تكون مجهزة بفتحات تهوية مناسبة.

وظيفة حماية المحرك: تم تصميم دائرة التحكم الكهربائية بوظائف فقدان الطور والحمل الزائد والحماية من ارتفاع درجة الحرارة لمنع تلف المحرك